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限产导致硝酸出现阶段性反弹化工市场淡季逐

来源: 作者: 2019-05-15 02:02:06

限产导致硝酸出现阶段性反弹 化工市场淡季逐步展开

限产导致硝酸出现阶段性反弹,化工市场淡季逐步展开

受近期煤炭和国际油价调整拖累,加上经济减速导致下游需求一般,石油化工和煤化工市场整体表现低迷。

相对而言,上周表现较好的品种有硝酸,其中华东地区涨6.55%,报每吨1790元,近一月涨幅为15.48%。调涨逻辑在于今年以来硝酸价格重心不断下移,部分企业采取限产检修策略,引发价格出现低位反弹。而聚氨酯延续调整格局,万华检修即将结束,市场现货充足,贸易商出货意向明显,且下游进入淡季,接货不畅。华东地区纯MDI跌3.4%,报每吨22750元;TDI跌3.18%,报每吨25900元。另外,华东液氯价格大跌60%,报每吨200元,主要受下游耗氯企业大多处于停车减产状态,对液氯需求不足所致。

硝酸价格涨6.55%,报每吨1790元。上周硝酸市场整体向好,山东、浙江等地企业相继宣布上调出厂价,幅度在30至50元/吨不等。其中在浓硝酸领域,目前全国各地出厂均价为1720至1750元/吨,较10月初上涨200至250元/吨,月平均涨幅为15%。

此次硝酸调涨,主要原因在于今年价格重心不断下行,很多企业选择停产、减产。由于涉及面较大,导致短期市场供应结构发生改变,再加上原材料液氨成本的上升,企业顺势进行调价。

但对于后市,下游TDI、苯胺等行业已现高位回调迹象,给硝酸需求带来压制。另外,硝酸的行业集中度偏低,远不及MDI和TDI市场,协同保价的力度有限。再加上市场供需矛盾仍旧突出,价格料难持续上涨。

华东地区TDI跌3.18%,报每吨25900元。TDI作为今年化工市场的明星品种,高位回调迹象愈发显着。上周TDI市场整体震荡下行,货源供应充足,成交重心走低。国产、进口TDI不含税价格均在25000元/吨或以下,经销商心态不稳,竞相出货。

目前国内各大TDI工厂供应稳定,终端需求疲软。另外进口货冲击较大,导致场内竞价出货。在多重利空因素共同作用下,预计短期内TDI市场延续低迷走势,买方依旧在一段时间内占据市场主导。

华东地区液氯跌60%,报每吨200元。近期液氯市场整体有所下滑,场内交投气氛清淡。受重要会议影响,国家对危险物品安全严格检查,液氯运输受限,导致会议召开前夕,液氯市场短期供应偏紧,一度出现价格暴涨。但随着时间的推进,下游耗氯企业生产线停车较多,对液氯的需求不足,导致液氯价格大幅走低,个别低端货源甚至出现白菜价。

具体来看,河北地区下游氯乙酸、氯化石蜡等化工厂陆续停车,对液氯的需求严重萎缩。山东东岳等耗氯装置开工不足,部分装置处于停车状态。河南地区受前期氯化石蜡厂爆炸影响,目前下游企业开工不足,耗氯量有限。

对于后市,随着重要会议的即将结束,下游耗氯企业停车减产状态会有所好转。另外基于氯碱平衡原理,烧碱开工率的降低,也使得液氯供应量有所减少,供大于求局面将得到缓解,预计液氯后市低位企稳为主。

(本报数据研究部刘重才)

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